Нигоҳдорииподшипникхои хабхои автомобильодатан барои иваз кардани равғани подшипник, ки одатан як маротиба дар тақрибан 80 000 километр нигоҳ дошта мешавад. Мувофиқи хусусиятҳо ва эҳтиёҷоти моделҳои гуногун, раванди коркарди рӯи чарх низ роҳҳои гуногунро мегирад, ки онҳоро тақрибан ба ду намуди ранг ва электропластика тақсим кардан мумкин аст. Моделҳои оддии чарх дар намуди зоҳирии камтар ба назар гирифтан, паҳншавии хуби гармӣ як талаботи асосӣ аст, раванд асосан бо истифода аз коркарди ранг, яъне аввал дорупошӣ ва сипас нонпазии барқӣ, арзиши бештар сарфакор ва ранг зебо аст, нигоҳ доред муддати дароз мошин брак карда бошад хам, ранги чархаш як хел аст. Раванди коркарди рӯи бисёр моделҳои маъмул рангҳои нонпазӣ мебошад.
Нигоҳдории умумии шина дар мошини рондани 4000-5000 километр, дар 4-5 километр то нигоҳдории подшипник, агар мошин одатан дар роҳ ба садои подшипник пайдо шавад, он бояд барои нигоҳдорӣ хориҷ карда шавад.
Подшипникро бо керосин ё бензин тоза кунед, бодиккат мушохида кунед, ки оё дар дохил ва берун аз сатхи силиндрии подшипник лагжиш ё перистальтика вучуд дорад, оё дар дохил ва берун аз сатхи рахи подшипник, чукурй, печонидани корпус ва фарсудашавии кафас канда мешавад;
Мувофиқи вазъияти ҳамаҷонибаи санҷиши подшипникҳо, доварӣ кунед, ки оё подшипник метавонад истифодаашро идома диҳад ва равғани молиданӣ ё равғанро мунтазам пур кунад;
Мувофики истифодаи мошин равгани молиданй бояд камаш дар шаш мох пурра иваз карда, подшипник бодиккат санчида шавад.
Вақти фиристодан: июл-27-2023
