Мо инчунин дар таҳкими идоракунии чизҳо ва усули QC тахассус дорем, то боварӣ ҳосил кунем, ки мо метавонем фоидаи калонро ҳангоми тиҷорати шадид бо нархи оқилона нигоҳ дорем. қобилиятҳои қавии OEM / ODM ва маҳсулот ва хидматҳои бодиққат, боварӣ ҳосил кунед, ки имрӯз бо мо тамос гиред. Мо самимона инкишоф медиҳем ва дастовардҳоро бо ҳама мизоҷон мубодила мекунем.
Мо инчунин дар таҳкими идоракунии чизҳо ва усули QC тахассус дорем, то боварӣ ҳосил кунем, ки мо ҳангоми тиҷорати шадиди рақобатпазир фоидаи калон ба даст орем.Чин Роллер Conveyor ва Conveyor Idler, Таъмини беҳтарин маҳсулот, хидматрасонии беҳтарин бо нархҳои мувофиқтарин принсипҳои мо мебошанд. Мо инчунин фармоишҳои OEM ва ODM-ро истиқбол менамоем. Бахшида ба назорати қатъии сифат ва хидматрасонии муштариён бодиққат, мо ҳамеша барои муҳокима кардани талаботҳои шумо ва таъмини қаноатмандии пурраи муштариён омодаем. Мо самимона дӯстонро истиқбол мекунем, ки барои гуфтушунид оид ба тиҷорат ва оғози ҳамкорӣ биёянд.
* Мушаххасоти
30306 Тафсилоти подшипник | |
Бренд | Подшипникҳои ғилдиракдори 30300 Силсилаи |
Адад | Подшипникҳои ғалтаки 30306 ,30306 JR |
Материал | Пӯлоди GCr15, пӯлоди карбон, пӯлоди зангногир ва ғайра. |
Дақиқӣ | P0,P2,P5,P6,P4 |
Тозакунӣ | C0,C2,C3,C4,C5 |
Андозаи подшипник | 0-200 мм диаметри берунии 0-400mm |
Навъи қафас | биринҷӣ; табақи пӯлод, нейлон, хӯлаи алюминий ва ғайра. |
Хусусияти подшипникҳои шарикӣ | Муддати дароз бо сифати баланд |
Садои паст бо назорати катъии сифати подшипник Рубен | |
Сарбории баланд бо тарҳи пешрафтаи техникӣ | |
Нархи рақобатпазир, ки аз ҳама арзишманд дорад | |
Хизматрасонии OEM барои қонеъ кардани талаботи муштариён пешниҳод карда мешавад | |
Ариза | қуттии редуктор, худкор, қуттии коҳиш, мошинҳои муҳаррик, мошинҳои кӯҳӣ, велосипедҳо ва ғайра |
Бастаи подшипник | Палет, қуттии чӯбӣ, бастаи тиҷоратӣ ё ҳамчун талаботи муштариён |
Вақти иҷрошуда: | ||||
Миқдор (дона) | 1 - 300 | >300 | ||
ЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ. Вақт (рӯзҳо) | 7 | Гуфтушунид карда шавад |
Бастабандӣ ва таҳвил:
Тафсилоти бастабандӣ: саноатӣ; Қуттии ягона + Картон + Палети чӯбӣ
1.Муқаддимаи ғалтаки подшипник:
Подшипникҳои ғалтаки конусӣ подшипникҳои ҷудогона мебошанд ва ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии подшипникҳо роҳҳои конус доранд. Ин навъи подшипникҳо аз рӯи шумораи қаторҳои роликҳои насбшуда ба намудҳои гуногуни сохторӣ, аз қабили подшипникҳои як қатор, дуқатор ва чор қатори конус тақсим карда мешаванд. Подшипникҳои ғилдиракдори як қатори конус метавонанд ба бори радиалӣ ва бори меҳвар дар як самт тоб оранд. Вақте ки подшипник ба сарбории радиалӣ дучор мешавад, як ҷузъи меҳвар тавлид мешавад, бинобар ин барои мувозинат як подшипникҳои дигаре лозим аст, ки ба қувваи меҳвар дар самти муқобил тоб оварда метавонад.
2.Аризаи ғалтаки подшипник:
Подшипникҳои ғалтаки конусӣ одатан як намуди алоҳида доранд, яъне васлаки ҳалқаи дарунии конусшакл, ки аз ҳалқаи дарунӣ бо ғилдирак ва васлаки қафас иборат аст, аз рахи берунӣ (ҳалқаи берунӣ) ҷудогона васл кардан мумкин аст. Подшипникҳои роликии конус дар автомобилсозӣ, станҳои прокат, маъдан, металлургия, мошинҳои пластикӣ ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешаванд.
3.Таърифи суффикси ғалтаки конусӣ:
A: Тағйирёбии сохтори дохилӣ
B: афзоиши кунҷи тамос
X: Андозаҳои беруна ба стандартҳои байналмилалӣ мувофиқанд.
CD: ҳалқаи дукарата чодари бо сӯрохи нафт ё чуқури нафт.
TD: ҳалқаи дукарата дарунӣ бо сӯрохи конус.
4.Related 30300 Силсилаи Tapered Roller подшипник Каталоги
№ подшипник | Андозаҳои сарҳадӣ | Рейтинги асосии сарборӣ (kN) | Маҳдуд кардани суръат | Мас | ||||||||
mm | Динамикӣ | Статикӣ | чархзании | Kg | ||||||||
d | D | T | B | C | Рмин | рмин | Cr | Кор | Равған | Равған | ≈ | |
30302 | 15 | 42 | 14.25 | 13 | 11 | 1 | 1 | 22.9 | 21.7 | 9000 | 13000 | 0,096 |
30303 | 17 | 47 | 15.25 | 14 | 12 | 1 | 1 | 28.3 | 27.4 | 8500 | 12000 | 0,13 |
30304 | 20 | 52 | 16.25 | 15 | 13 | 1.5 | 1.5 | 33.2 | 33.3 | 8000 | 11000 | 0,166 |
30305 | 25 | 62 | 18.25 | 17 | 15 | 1.5 | 1.5 | 47 | 48.3 | 6700 | 9000 | 0.266 |
30306 | 30 | 72 | 20.75 | 19 | 16 | 1.5 | 1.5 | 59 | 63,9 | 5600 | 7500 | 0,391 |
30307 | 35 | 80 | 22.75 | 21 | 18 | 2 | 1.5 | 75.4 | 83.6 | 5000 | 6700 | 0,484 |
30308 | 40 | 90 | 25.25 | 23 | 20 | 2 | 1.5 | 90 | 108 | 4500 | 6000 | 0,751 |
30309 | 45 | 100 | 27.25 | 25 | 22 | 2 | 1.5 | 108 | 120 | 4000 | 5300 | 0,985 |
30310 | 50 | 110 | 29.25 | 27 | 23 | 2.5 | 2 | 130 | 159 | 3600 | 4800 | 1.28 |
30311 | 55 | 120 | 31.5 | 29 | 25 | 2.5 | 2 | 153 | 190 | 3200 | 4300 | 1.61 |
30312 | 60 | 130 | 33.5 | 31 | 26 | 3 | 2.5 | 170 | 211 | 3000 | 4000 | 1,95 |
* Афзалият
ҲАЛ
– Дар аввал, мо бо муштариёни худ дар асоси дархости онҳо тамос хоҳем гирифт, сипас муҳандисони мо дар асоси талабот ва ҳолати муштариён роҳи беҳтаринро таҳия мекунанд.
НАЗОРАТИ СИФАТ (Q/C)
- Мувофиқи стандартҳои ISO, мо кормандони касбии Q/C, асбобҳои дақиқи санҷиш ва системаи назорати дохилӣ дорем, назорати сифат дар ҳама равандҳо аз қабули мавод то бастабандии маҳсулот барои таъмини сифати подшипникҳо амалӣ карда мешавад.
ПАКТА
– Барои подшипникҳои мо бастабандии стандартии содиротӣ ва маводи бастабандии аз муҳити зист ҳифзшаванда истифода мешаванд, қуттиҳои фармоишӣ, тамғакоғазҳо, штрих-кодҳо ва ғайра низ метавонанд тибқи дархости муштарии мо пешниҳод карда шаванд.
ЛОГИСТИКА
- Одатан, подшипникҳои мо аз сабаби вазни вазнини он тавассути нақлиёти уқёнусӣ ба мизоҷон фиристода мешаванд, боркашонии ҳавоӣ, экспресс низ дар ҳолати зарурии муштариён дастрас аст.
КАФОЛАТ
– Мо кафолат медиҳем, ки подшипникҳои мо дар тӯли 12 моҳ аз санаи интиқол аз нуқсонҳо дар мавод ва коркард озод бошанд, ин кафолат аз сабаби истифодаи ғайритавсияшуда, насби нодуруст ё осеби ҷисмонӣ бекор карда мешавад. Мо инчунин дар таҳкими идоракунии ашё тахассус дорем. ва усули QC барои кафолат додани он, ки мо метавонем ҳангоми тиҷорати шадиди рақобатпазир бо нархи оқилона фоидаи калон ба даст орем Истеҳсолкунандагони Чин Конвейери зидди қафаси танзимкунанда барои системаи конвейери тасма, Барои ба даст овардани қобилиятҳои қавии OEM / ODM ва маҳсулот ва хидматҳои эҳтиёткоронаи мо , боварӣ ҳосил кунед, ки имрӯз бо мо тамос гиред. Мо самимона инкишоф медиҳем ва дастовардҳоро бо ҳама мизоҷон мубодила мекунем.
Нархи оқилонаЧин Роллер Conveyor ва Conveyor Idler, Таъмини беҳтарин маҳсулот, хидматрасонии беҳтарин бо нархҳои мувофиқтарин принсипҳои мо мебошанд. Мо инчунин фармоишҳои OEM ва ODM-ро истиқбол менамоем. Бахшида ба назорати қатъии сифат ва хидматрасонии муштариён бодиққат, мо ҳамеша барои муҳокима кардани талаботҳои шумо ва таъмини қаноатмандии пурраи муштариён омодаем. Мо самимона дӯстонро истиқбол мекунем, ки барои гуфтушунид оид ба тиҷорат ва оғози ҳамкорӣ биёянд.
Мо хатти пурраи истеҳсолӣ дорем ва ҳамеша ҳар як раванди истеҳсолотро аз истеҳсоли ашёи хом, табдил додан ба коркарди гармӣ, аз суфта то васлкунӣ, тоза кардан, равған додан то бастабандӣ ва ғайра назорат мекунем. Амалиёти ҳар як раванд хеле дақиқ аст. Дар раванди истеҳсолот, тавассути санҷиши худ, санҷиш, санҷиши намунавӣ, санҷиши пурра, аз қабили қатъии санҷиши сифат, он ҳама намоишҳоро ба стандарти байналмилалӣ расонд. Ҳамзамон, ширкат маркази пешрафтаи озмоиширо таъсис дод, асбоби пешрафтаи санҷиширо ҷорӣ кард: се координата, асбоби ченкунии дарозӣ, спектрометр, профилатор, ҳисобкунаки мудавварӣ, ченкунаки ларзиш, ченаки сахтӣ, анализатори металлографӣ, мошини санҷиши мӯҳлати хастагии подшипник ва ғайра. асбобхои ченкунй ва гайра Дар бораи сифати махсулот ба тамоми прокуратура, ичрои комплексии махсулоти санчиш, таъмин карда шавад.JITOто ба дарачаи бенуксон махсулот расад!